中铁一院勘察设计的哈密立交特大桥、达坂城湿地特大桥荣获“国家优质工程银奖”
本文摘要:中国工程企业管理协会前几天发表了2016-2017年度国家优质工程获奖结果,中铁一院调查设计的兰新铁路第二双线(新疆段)哈密立交特桥、达坂城湿地特桥获得了2016-2017年度国家优质工程银奖。

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中国工程企业管理协会前几天发表了2016-2017年度国家优质工程获奖结果,中铁一院调查设计的兰新铁路第二双线(新疆段)哈密立交特桥、达坂城湿地特桥获得了2016-2017年度国家优质工程银奖。兰新高速铁路是新疆国内建设的第一条通过戈壁、大风地区的高速铁路,哈密立交特桥是兰新高速铁路的重点控制性工程,该桥位于新疆哈密市内,设计以桥开通的方式通过绿洲和城市,桥长19.297公里,桥全部通过593孔达坂城湿地特大桥位于乌鲁木齐市达坂城区,桥长5.628公里,主大桥使用一连成(663.4涡轮136-63.4)米连续梁-拱人组体系结构横跨吐乌大高速公路,是国内在大风地区建造的仅次于跨度的拱人组结构,拱人整体位移距国内最长,首次在高铁桥应用于挡风结构。

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